电动汽车市场化在美国向前迈进一步 － 尼桑的LEAF将正点上路

(2010-11-23 22:51)

尼桑“绿叶”电动汽车今日拿到了美国联邦环保署的“燃料效益”评级，将在下个月正式亮相美国的五个州。拿到相当于每加仑油跑99英里的燃料效益，该车将在加州、俄勒冈州、华盛顿州、亚利桑那州和田纳西州入市，明年一月，在德克萨斯州和夏威夷上市。

另一个令人振奋的指标是经济性：该车型每年估计电费消耗为561美元，与Toyota's Prius 混合动力车相比，年燃料消耗867美元，便宜不少；若同Chevrolet's Malibu 比较，1，669美元，更是划算。

美环保署测试汽车的五个方面，来模拟各种驾驶条件下及气候控制使用的水平。尼桑的“绿叶”燃油效率几乎是Toyota's Prius 的两倍，每加仑50英里。

有趣的是，环保署迄今还未结束Chevrolet Volt －插电试混合动力车的测试。据说，该款车也打算下月在美国一些地区要上市。

环保署有个公式来计算燃料效益 － 33。7度电相当于一加仑的油。

“绿叶”的车窗上将贴有标签，显示燃油效率、燃料成本，以及充电需7小时、240电压和每100英里消耗34度电的信息。

相信这些经验都值得国内政府部门和车企认真研究和借鉴。